Ich hab alles auf Futaba mit dem S-Bus. Am Boden hab ich das schon mehrfach ausprobiert: das SOS-Piepen funktioniert prima. Allerdings fehlt mir einfach der Mut, diese Nummer in der Luft zu auszuprobieren.
Jedenfalls ist es so, wenn ich nach Landung und Motor aus (mit Schalter), aus Versehen die Funke zuerst ausschalte, und grad kein GPS da ist (Hallen- oder Werkstatt-Flug), der MK sofort mit dem SOS die Motoren wieder anwirft und Gas gibt ... das ist nicht lustig! Ist mir leider einmal passiert, aber glücklicherweise ohne böse Folgen geblieben. Konnte schnell genug mit der einen Hand auf der Haube den MK am Boden halten und mit der anderen Hand die beiden Deans auseinander fummeln/reißen.
Sowas passiert halt, wenn man lieber mit den Kollegen quasselt, als der eigenen Agenda zu folgen ...![:roll:]()
Gruss, Andreas.
Jedenfalls ist es so, wenn ich nach Landung und Motor aus (mit Schalter), aus Versehen die Funke zuerst ausschalte, und grad kein GPS da ist (Hallen- oder Werkstatt-Flug), der MK sofort mit dem SOS die Motoren wieder anwirft und Gas gibt ... das ist nicht lustig! Ist mir leider einmal passiert, aber glücklicherweise ohne böse Folgen geblieben. Konnte schnell genug mit der einen Hand auf der Haube den MK am Boden halten und mit der anderen Hand die beiden Deans auseinander fummeln/reißen.
Sowas passiert halt, wenn man lieber mit den Kollegen quasselt, als der eigenen Agenda zu folgen ...
Gruss, Andreas.