mradeck meinteder letzte Flug heute zeigt ne signifikante Drift im Baro-Alti. (auch in anderen Flügen davor drifet das ins negative, ich fliege also oft unterirdisch):
Hi,
Glückwunsch, dass Du die Fehlerquelle gefunden hast...ist ja nicht so ganz trivial bei den vielen potentiellen Fehlerquellen
Die Barometer-Werte driften imho mit der Temperatur. Soll heißen, nach Kaltstart kommen nach einer Aufwärmphase recht lustige Werte raus.
Bei meinem Quad-LE ist das sehr krass, da ich eine geschlossene und schwarze Haube drauf habe, die ein prima Sonnenkollektor ist.
Ist relativ leicht zu überprüfen: Landen im warmen Zustand...dann Motoren aus und wieder an sollte die Null-Höhe im warmen Zustand neu setzen. Danach stimmen die absoluten Höhen-Werte besser.
...have fun...
Michi